FLT 120 electro
geeignet für Flugzeuge und Helikopter
bis 13,0 t. max. Abfluggewicht
Der Flyer-Truck FLT 120 electro ist ein Flugzeugschlepper für die mittleren Businessjets bis 13,0 Tonnen MTOW. Ein Multitalent für Flugzeuge mit Single- und Doppelbugfahrrädern.
Er vereint den Anspruch an Wertbeständigkeit, einfache Bedienung, flexiblen Einsatz ohne mechanische Umbaumaßnahmen und qualitativ höchster Verarbeitung.
Er vereint den Anspruch an Wertbeständigkeit, einfache Bedienung, flexiblen Einsatz ohne mechanische Umbaumaßnahmen und qualitativ höchster Verarbeitung.
Übersicht
Technische Daten
Antriebssystem
Elektromotor AC 24V 1,8 kW
Differenzialachse TX1
Impulssteuerung
Differenzialachse TX1
Impulssteuerung
Batterie
2 x 12V 135 Ah
Batterieladegerät
HF Ladegerät 230/24V 18A mit Ladezustandsanzeige
inkl. Adapterkabel 230V 1,0m (Ladekabel)
inkl. Adapterkabel 230V 1,0m (Ladekabel)
Bremse
Federkraftbremse magnetisch 16 Nm/24V
Geschwindigkeit
Vor- und rückwärts:
ca. 0 – 4 km/h
ca. 0 – 4 km/h
Aufbau
Nutzlast: max. Zuladung 1800 kg, bis ca. 13,0 t MTOW
Leergewicht: 328 kg
Abmessung: L x B 3,00 x 1,24 m
Leergewicht: 328 kg
Abmessung: L x B 3,00 x 1,24 m
Steuerung / Lenkung
Deichselsteuerkopf
Kunststoffgehäuse mit Fahrschaltern, Schnell- und Schleichgang, Hupe
Kunststoffgehäuse mit Fahrschaltern, Schnell- und Schleichgang, Hupe
Fahrwerkaufnahme
Einfache Bugfahrwerkaufnahme mit kippbarer Auffahrrampe, Elektrowinde mit Flachgurt,
für Single- und Doppelfahrwerke bis max. 400 mm Breite
mit verstellbarem Radhalter
für Single- und Doppelfahrwerke bis max. 400 mm Breite
mit verstellbarem Radhalter
Bereifung
Doppellenkrolle, Schwerlast
Antriebsräder 195/55R10C 98/96N
Antriebsräder 195/55R10C 98/96N
Ausstattung
Externer GPU Anschluss 24V
2 offene Ablageboxen
2 offene Ablageboxen
Galerie
Geeignet für Flugzeugtypen wie:
Beech Bonanza 33, 36, Baron 58
Beech Jet 400, 400 A
Beech King Air 90, 200, 250, 350, Beech Premier 1
Cessna Caravan I, Golden Eagle 421
Dornier Do 228
Eclipse 500
Hondajet
Learjet 31, 36, 40 60, 75
Phenom 100, 300
Piaggio P.180 Avanti
Pilatus PC-12, 24
Piper PA 46, Cheyenne I/II
Saab 340
Beech Jet 400, 400 A
Beech King Air 90, 200, 250, 350, Beech Premier 1
Cessna Caravan I, Golden Eagle 421
Cessna Citation II, Citation Jet CJ1+ - CJ4, Mustang, XLS+
Cirrus Jet
Daher TBM 700, 850, 900, 930Dornier Do 228
Eclipse 500
Hondajet
Learjet 31, 36, 40 60, 75
Phenom 100, 300
Piaggio P.180 Avanti
Pilatus PC-12, 24
Piper PA 46, Cheyenne I/II
Saab 340