FLT 120 electro
FLT 120 electro
convient aux avions et hélicoptères
avec une masse au décollage jusqu’à 13,0 tonnes
avec une masse au décollage jusqu’à 13,0 tonnes
Aperçu
Données techniques
Motorisation
Moteur électrique 24V CA puissance 1,2 kW
Axe différentiel TX1
Commande par impulsion
Axe différentiel TX1
Commande par impulsion
Batterie
2 unités 12 V CC 135 Ah (C20) acide-plomb
Chargeur de batterie
Chargeur rapide haute capacité 230 / 24 V 18 A 50 Hz avec indicateur de charge, inclus câble alimentation 230 V de 1,0 m de long
Frein
Frein à ressort retenu par électroaimant 16 Nm/24V
Vitesse
En avant et en arrière :
Position 1 : env. 0 – 2 km/h
Position 2 : env. 0 – 4 km/h
Position 1 : env. 0 – 2 km/h
Position 2 : env. 0 – 4 km/h
Châssis
Charge maximale d’utilisation 1800 kg pour aéronefs jusqu’à 13,0 t MTOW (poids maximal au décollage)
Poids à vide : 328 kg
Dimensions L x l : 3,00 x 1,25 m
Poids à vide : 328 kg
Dimensions L x l : 3,00 x 1,25 m
Guidage
Timon de manœuvre orientable
Boitier en plastique rigide avec les commandes marche avant et arrière, niveau lent et rapide, klaxon
Boitier en plastique rigide avec les commandes marche avant et arrière, niveau lent et rapide, klaxon
Berceau de réception
Berceau de réception de la roue de nez simple d’utilisation avec rampe basculante
Treuil électrique à sangle plate
pour train avant à simple ou double roue jusqu’à une largeur de 400mm, avec blocage de la roue ajustable
Treuil électrique à sangle plate
pour train avant à simple ou double roue jusqu’à une largeur de 400mm, avec blocage de la roue ajustable
Roues
Double roue pleine pour charge lourde
Roue de guidage pneumatique 195/55R10C 98/96N
Roue de guidage pneumatique 195/55R10C 98/96N
Equipements inclus
Connecteur externe 24V pour alimentation par GPU
2 coffres de rangement intégrés
2 coffres de rangement intégrés
Galerie
convient aux types d’avions tels que:
Beech Bonanza 33, 36, Baron 58
Beech Jet 400, 400 A
Beech King Air 90, 200, 250, 350, Beech Premier 1
Cessna Caravan I, Golden Eagle 421
Dornier Do 228
Eclipse 500
Hondajet
Learjet 31, 36, 40 60, 75
Phenom 100, 300
Piaggio P.180 Avanti
Pilatus PC-12, 24
Piper PA 46, Cheyenne I/II
Saab 340
Beech Jet 400, 400 A
Beech King Air 90, 200, 250, 350, Beech Premier 1
Cessna Caravan I, Golden Eagle 421
Cessna Citation II, Citation Jet CJ1+ - CJ4, Mustang, XLS+
Cirrus Jet
Daher TBM 700, 850, 900, 930Dornier Do 228
Eclipse 500
Hondajet
Learjet 31, 36, 40 60, 75
Phenom 100, 300
Piaggio P.180 Avanti
Pilatus PC-12, 24
Piper PA 46, Cheyenne I/II
Saab 340