Kommunikation & Presse

Kommunikation & Presse

Der Kommunikationsbereich bietet der Presse und allen Interessenten einen Überblick über Pressemitteilungen und Berichte von Flyer-Truck.

Presseinformationen, technische Daten und Bildmaterial zu den Produkten, dem Unternehmen etc. stehen Ihnen zur Verfügung.
 
Wir freuen uns, Ihre Fragen persönlich zu beantworten!

Pressenews

09.12.2015
 
Flyer-Truck mit neuem Verkaufs- und Servicestandort in USA

In St. Augustin, Florida, ist die neueste Flyer-Truck Niederlassung für Nordamerika und die karibischen Inseln am Start. Ab 18. November ist das Unternehmen TNA – Aviation Technologies, Turwitt und Nielen Associates P.A., zuständig für Vertrieb, Wartung und Service der Flyer-Truck Flugzeugschlepper. Um von Beginn an besten Service und technisches Know-How zu bieten, ist vorerst eine ausgewählte Produktreihe in den USA erhältlich. Auf Grund von Marktrecherchen wurden für den Erstlaunch die Flyer-Truck C-Serie mit Elektroantrieben und der FLT Heli loader 3600 ausgewählt. Mit diesem Produktsegment sprechen wir die Flughäfen, FBO's und Charterunternehmern im Business Jet Bereich an. Mit modernster Technik und Elektroniksteuerung ausgestattet, lassen sich Flyer-Truck Schlepper gegenüber den Mitbewerbern effizienter und wesentlich wirtschaftlicher einsetzen.
Nach den Händlerstützpunkten in Indonesien, Singapur und China verfolgt Flyer-Truck konsequent den Aufbau eines weltweiten Händlernetzes, um seine Kunden vor Ort schnell und aufgabenorientiert betreuen zu können. (WZ)
„Jump over the Ocean“
Flyer-Truck am US-Markt präsent
In den Vereinigten Staaten von Amerika gehört die Business Fliegerei zum Alltag. Mit einem Weltmarktanteil von mehr als 50% steht die USA an der Spitze der täglich durchgeführten Business-Flüge. Den Zulassungen zu Folge sind auch mehr als 60% der Geschäftsflugzeuge dort stationiert, einem Markt, auf dem sich auch Flyer-Truck künftig etablieren will. So freuen wir uns, einen starken Vertriebspartner für Nordamerika und die karibischen Inseln an Board zu haben. Die Firma TNA - Aviation Technologies, Turwitt und Nielen Associates P.A. aus St. Augustine hat offiziell ab 18.11.2015 den Vertrieb und Service der Flyer-Truck Flugzeugschlepper aufgenommen. In den nächsten Wochen werden Service und Lager am Stützpunkt in St. Augustine eingerichtet. Am Start stehen die Elektro-Modelle C-250-350, C250-800 und C250-1000 für Flugzeuge von 35 bis 100 to. MTOW, sowie der FLT Heli loader 3600.
Flyer-Truck hatte in den vergangenen Jahren den Fokus in Richtung asiatische Staaten gelegt. So ist die Erschließung der Märkte in Nordamerika für Flyer-Truck die konsequente Weiterführung einer nachhaltigen Wachstumspolitik und ein wichtiger Meilenstein zur weltweiten Markenpräsenz. (WZ)

27.05.2013
 
Neuer Flyer-Truck FLT 57 EWEH electro im Einsatz bei Beech Augsburg
CEO Hans Obermeier übernimmt persönlich das Rangieren einer Beech King Air 90.

Niedertaufkirchen, Mai 2013 – Elektromobilität steht nicht nur hoch in der Gunst der Kunden, sondern ist zukunftsweisende Technologie für das effiziente Bewegen von Flugzeugen. Denn Flugzeuge am Boden ohne laufendes Triebwerk zu bewegen bedarf einer aufwendigen Ausstattung und jeder Menge Manpower. Im laufenden Betrieb sind dies Kostenfaktoren, die meist nicht unmittelbar in Rechnung gestellt werden können.
 
Dies ist auch dem CEO der Beechcaft Augsburg Hans Obermeier bewusst und so setzte er auf eine wirtschaftliche Lösung in Form eines einfach zu bedienenden Flugzeugschleppers. Das Schleppfahrzeug sollte natürlich wirtschaftlicher sein als ein Schlepper mit Schleppstange. Der neue Flyer-Truck wird im Premiumsegment der Geschäfts-Flugzeuge und Jets im Beechcraft Werftbetrieb eingesetzt.
Das Gerät erfüllt die hohen Anforderungen eines modernen Maintenance-Betriebs und überzeugte mit seiner technischen Ausstattung und der universellen Einsetzbarkeit. Unmittelbar nach ausführlicher Schulung und Einweisung wurde der neue Flugzeugschlepper bei Beech Augsburg in Betrieb genommen. Hans Obermeier übernahm auch gleich persönlich die ersten Rangiermanöver mit einer King Air 90, um sich vom einfachen und präzisen Fahrverhalten zu überzeugen.
 
Flyer-Truck, der Spezialist für Flugzeugschlepper präsentiert den ersten Elektroflugzeugschlepper für Flugzeuge bis zu 25 Tonnen Abfluggewicht und einsetzbar ist für die meisten Flugzeugtypen dieser Klasse.
Bart International 25.05.2013 GA Buyer Juli 2013

22.10.2012
 
"Fully equipped" - Verkehrsflugplatz Giebelstadt nimmt neuen Flyer-Truck C200 in Betrieb

Niedertaufkirchen, 22. Oktober 2012 – Im Juli diesen Jahres wurde der Verkehrsflugplatz Giebelstadt von Dr. Markus Söder, Staatsminister der Finanzen, feierlich eingeweiht und offiziell seiner Bestimmung übergeben. Für das professionelle Schleppen und Hangarieren der Flugzeuge entschied sich der Flugplatz unter Leitung von Karl Herrmann nun für einen neuen Flyer-Truck C200 von Maschinenbau Zaglauer.
 
Flyer-Truck C200 – Eine zukunftssichere Investition in modernste Technologie
Um eine effiziente und sichere Flugabwicklung durchführen zu können, bedarf es einer Menge an technischer Ausrüstung. Investitionen, die mit Weitblick und wirtschaftlichem Kalkül entschieden werden müssen. So war es auch nicht verwunderlich, dass für das Schleppen und Hangarieren der Flugzeuge ein Flyer-Truck C200 von Maschinenbau Zaglauer/Flyer-Truck Ground Handling System in die engere Auswahl genommen wurde und das Unternehmen nach Prüfung der wirtschaftlichen und technischen Anforderungen  den Zuschlag erhielt. Das neue Schleppfahrzeug wurde bereits mit Spannung erwartet und so nahm Flugplatzleiter Karl Herrmann nach sechsmonatiger Produktionszeit den neuen Flyer-Truck C200 Ende September am Flugplatz Giebelstadt in Empfang.
Um sicherzustellen, dass künftig auch die Bedienung und Flugzeugaufnahme sicher und professionell durchgeführt werden, hielt Maschinenbau Zaglauer/Flyer-Truck Ground Handling System ein Fahrertraining mit Schulungskurs für das Flugplatzpersonal.
 
Beeindruckend, wie auf dem alten US-Militärstützpunkt die Infrastruktur aufwendig saniert wurde. Ein Hangar, der Platz für sechs bis zehn Business Jets bietet, ein komplett saniertes Abfertigungs- und Verwaltungsgebäude, Tower und Anflugbefeuerung sowie ein R-NAV An- und Abflugsystem sind das Herzstück des neuen Flugplatzes Giebelstadt. Neben dem neuen Flugzeugschlepper Flyer-Truck C200, der Flugzeuge bis 25 Tonnen Abfluggewicht in Position bringt, sorgen weitere Geräte wie modernste Vorfeldfahrzeuge, ein Flugfeld-Löschfahrzeug mit neuester Technik und Gelände-Bearbeitungsmaschinen für einen sicheren und reibungslosen Betriebsablauf. Gerne angeflogen von der Business Aviation - beispielsweise Aero Dienst Nürnberg, E-Aviation Eisele, Star Wings oder Challenge Line - wurde mit dem Verkehrslandeplatz Giebelstadt eine Plattform geschaffen, die den Firmen der Wirtschaftsregion Mainfranken nun flexible Geschäftsreisen ermöglicht.

26.04.2011
 
AERO 2011 - erfolgreicher Start mit neuem Messekonzept

Neue Besen kehren gut, ein bayerisches Sprichwort, und alte - neue Besen? Roland Bosch war beim Abschlussgespräch am Sonntag sichtlich die Anspannung der letzten Tage entwichen und der smarte Mann darf auch lächeln. Das neue Konzept fand eine breite Zustimmung und viele Aussteller konnten über einen positiven Verlauf der Messe berichten. Nicht nur die Avionik und Parts-Banche konnte ein Umsatzplus verzeichnen, auch der Flugzeugabsatz hat deutlich an Fahrt aufgenommen und so war es auch ein positives Zeichen, dass der ein oder andere Flugzeughändler Abschlüsse auf der Messe verzeichnen konnte. In Bewegung bleiben - der Leitspruch im wahren Sinne der Branche und auch für Flyer-Truck. So wollen wir auch in Zukunft dies für Ihr Flugzeug am Boden übernehmen. Die AERO Friedrichshafen ist in Bewegung, zum neu erfinden gibt es immer einen Ansatz. Wir freuen uns auf die nächste Auflage 2012, wenn wir uns wieder auf der bedeutendsten Plattform der allgemeinen Luftfahrt treffen.
 
 
Flyer-Truck setzt Display-Layout um
Um die AERO 2011 im optimalen Erscheinungsbild erstrahlen zu lassen, bedarf dies großer Anstrengungen aller Aussteller. Auch in diesem Jahr zeigten sich die professionell gestalteten Stände und Ausstellungsflächen im besten Licht.
Die meisten Flugzeuge lassen sich mit viel Muskelkraft und vielen hilfsbereiten Händen an die gewünschte Position bringen. Für Flugzeuge jenseits der 2 Tonnen Grenze stellt sich dies schon schwieriger dar. Logistisch durchgeklügelt, die Wünsche der Aussteller und bauliche Hemmnisse sind die Parameter, die ein Messeteam am Display zu bewältigen hat. Flyer-Truck Zaglauer und die Technikabteilung der Messe, voran Herr Theo Hoffmann, sowie das Personal vom Flughafen Friedrichshafen, sind ein langjährig eingespieltes Team, das diese Herausforderung mit Bravour gemeistert hat. Auf den ersten Anblick unüberwindbare Engpässe wurden dank der präzise arbeitenden Flyer-Truck Flugzeugschlepper bezwungen. Abstände nicht größer als eine Handbreit zwischen Flügelspitze und Bauwerk liesen die Flugzeugeigner nicht nur einmal den Atem anhalten. Wie auch in den vergangenen Jahren verliefen auch in diesem alle Flyer-Truck Aktionen ohne einen Unfall.

Presse

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