FLT 42
convient aux avions et hélicoptères
avec une masse au décollage jusqu’à 4,2 tonnes
avec une masse au décollage jusqu’à 4,2 tonnes
Ob Fun-Flug oder Business-Werksverkehr, vor jedem Flug muss Ihr Flugzeug aus dem Hangar. Leistungsstarke Flugzeugschlepper mit einfacher und schneller Bugfahrwerkaufnahme, sicheres Rangieren auf engsten Raum sind die Lösungen von Flyer-Truck Ground Handling System.
Der FLT 42 ist ein kompakter handgeführter Flugzeugschlepper für eine Vielzahl von Flugzeugen bis zu einem maximum take off weight (MTOW) von 4,2 Tonnen. Der FLT 42 ist ein stangenloser Flugzeugschlepper mit ausgereifter Technik. Sanftes und ruckfreies Anfahren verleihen dem Flugzeugschlepper ein absolut dynamisches Anfahren und einen sanften Richtungswechsel mit einem Handgriff. Ausgereifte Antriebskomponenten, Hydrostatentechnik und ein Verbrennungsmotor der neusten Generation von Briggs & Stratton sorgen für einen zuverlässigen Einsatz und sichern Ihre Wertschöpfung.
Aperçu
Données techniques
Motorisation
13,5 HP Briggs & Stratton AVS Viertaktmotor mit Elektrostarter
Antrieb / Getriebe
Hydraulischer Fahrantrieb, Vor- und Rückwärtsgang, stufenlose Geschwindigkeitsregulierung, Einhebelbedienung für Vor- und Rückwärtsgang sowie Geschwindigkeit
Châssis
Charge maximale d’utilisation 750 kg pour aéronefs jusqu’à 4,2 t MTOW (poids maximal au décollage)
Poids à vide : 200 kg
Dimensions L x l : 2,70 x 1,21 m
Dimensions L x l : 2,70 x 1,21 m
Berceau de réception
Berceau de réception de la roue de nez simple d’utilisation avec rampe basculante
Treuil manuel à sangle plate
Treuil manuel à sangle plate
Antrieb
2 Antriebsräder, je ein Rollenkettenantrieb
Roues
Double roue pleine pour charge lourde 18,0 x 8,50 à 8 blocs
Elektro
Batterie 12V 45 Ah
Galerie
convient aux types d’avions tels que:
Beech 23, 24, Bonanza 33, 36, Baron 58
Cessna 150, 172, 182, 206, 210, Caravan I, 310, 340, 414, Golden Eagle 421
Cirrus SR20/22
Daher TB9, 10, 20/21, 200
Daher TBM 700, 850, 900 - mit Elektrowinde und Rahmenverlängerung
Diamond DA20/40, 42, 62
Eclipse 500
Mooney
Piper PA28, 32, 34 Seneca, PA 46
Rockwell Commander 111-114
Vulcanair P68, VR
Cessna 150, 172, 182, 206, 210, Caravan I, 310, 340, 414, Golden Eagle 421
Cirrus SR20/22
Daher TB9, 10, 20/21, 200
Daher TBM 700, 850, 900 - mit Elektrowinde und Rahmenverlängerung
Diamond DA20/40, 42, 62
Eclipse 500
Mooney
Piper PA28, 32, 34 Seneca, PA 46
Rockwell Commander 111-114
Vulcanair P68, VR